A China abriu para o tráfego, de forma experimental, a ponte mais longa do mundo sobre o mar, com 36 km de extensão. A construção cruza a baía de Hangzhou e terá como objetivo facilitar o tráfego e o transporte de mercadorias para Xangai. Outras localidades beneficiadas com a abertura da ponte, que custou cerca de US$ 1,42 bilhão, serão as cidades de Jiaxing e Ningbó que estão situadas nos extremos da ponte. Outra grande contribuição da ponte será a redução da distância entre Xangai e Ningbó, que cairá de 400 para 120 quilômetros. "Jiaxing está situada na foz do rio Yang Tsé, e o porto de Ningbó é o segundo maior da China e o quarto do mundo em fluxo de mercadorias", disse Tang Yijun do Partido Comunista Chinês em Ningbo. O governo chinês se mostra confiante de que a ponte contribuirá para o desenvolvimento econônia da área, e ajudará a transformar a região metropolitana de Xangai na sexta maior do mundo. A ponte da baía de Hangzhou, cuja construção começou em novembro de 2003, terá cobrança de pedágio e cerca de 40 mil veículos irão cruzar a ponte por dia em média.
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